Energieaudit wordt ook verplicht in transport en logistiek

Vanaf 2027 veranderen de regels rondom de Energy Efficiency Directive (EED), een Europese wet die ondernemers onder andere bewust maakt van het energiegebruik. Voorheen was de bedrijfsomvang maatgevend voor de verplichtingen, vanaf volgend jaar is het energiegebruik bepalend. Dat geldt niet alleen voor het energiegebruik in gebouwen maar ook voor vracht- en bestelauto’s. Hierdoor krijgen veel meer logistiek dienstverleners te maken met de aangepaste auditplicht. 

Rows of wind turbines and solar panels on the IJsselmeer shore and offshore wind turbines in the background in the Noordoostpolder in Flevoland, The Netherlands, during a springtime sunset seen from above.

De EED-auditplicht maakt onderscheid naar energiegebruik uitgedrukt in terajoules (TJ). De energieaudit wordt verplicht bij een jaarverbruik vanaf 10 TJ, dat correspondeert ongeveer met 10 vrachtauto’s of 285.000 liter diesel. Vanaf 85 TJ dienen bedrijven een energiebeheersysteem in te voeren. 

De energieaudit vormt een periodieke verplichting die ondernemers eens in de vier jaar moeten indienen bij RVO in de vorm van een EED-energieauditrapport. Ook de certificatie van het geaccrediteerde energiesysteem dient elke vier jaar aangetoond te worden. Bij een jaarverbruik onder de 10 TJ geldt er geen auditverplichting. Je kunt als ondernemer zelf nagaan in welke categorie je bedrijf zit op de website van RVO: rekentool.

Meer informatie

De EED-auditplicht maakt ondernemingen bewust van hun energiegebruik en attendeert zo ook op mogelijkheden om te verduurzamen en energie te besparen. Met de energie-audit krijgen ondernemers overzicht van alle energiestromen binnen de onderneming. Meer informatie is beschikbaar via RVO. TLN werkt aan een nadere toelichting voor leden over de EED-auditplicht die via onze website beschikbaar zal komen. 

Meer weten?

Contact de expert

Rob Aarse

Beleidsadviseur duurzaamheid