Minimaal 2 dagen
Hoewel voor groene-lijst afvalstoffen uitstel is gegeven blijven de zorgen bestaan over de enorme inbreuk op de huidige efficiency in de afvallogistiek. Want transporten van groene-lijst afvalstoffen moeten vanaf 1 januari 2027 minimaal 2 dagen van tevoren worden gemeld. Nu mogen de Europese grenzen nog ‘vrij’, maar wel met de benodigde informatie (de bekende Bijlage VII) aan boord, worden gepasseerd.
De meldtermijn van 2 dagen voorafgaand aan het transport sluit simpelweg niet aan op de dynamische realiteit van inzameling en recycling. Want in inzameling en transport wordt er de laatste dag, zelfs de laatste uren nog, veel gewijzigd in transport. Puur op basis van efficiency. Zodat transportmiddelen vol zijn, zodat transport nog van modaliteit (bijvoorbeeld van weg naar water) kan worden gewisseld, transportmiddelen op de terugrit snel en vol terug kunnen en afgekeurde partijen weer terug moeten met dezelfde vrachtwagen. Maar het gaat ook om de (route-)inzameling bij diverse ontdoeners met vervolgtransport over de grens, die niet meer efficiënt kan worden uitgevoerd.
TLN is het eens met het feit dat de circulaire economie gebaat is bij meer regie op en inzicht in de afvalstromen, maar is van mening dat de gewenste waarborgen voor legale afvaltransporten ook zonder de 2 dagen meldtermijn kunnen worden bereikt. TLN zal dan ook met andere stakeholders in de afvalsector bespreken hoe we een betrouwbaar en handhaafbaar meldsysteem kunnen voorstellen aan de Europese Commissie, zonder de 2 dagen meldtermijn.
Wat betekent het uitstel?
De volgende tekst is afkomstig van de ILT
- Het uitstel gaat alleen over het gebruik van het systeem DIWASS voor de Bijlage VII meldingen. Tot 1 januari 2027 moet u de bestaande werkwijze met bijlage VII-documenten blijven hanteren. De overige verplichtingen die voortvloeien uit de herziene EVOA blijven dus wel van toepassing.
- In de meeste lidstaten zullen dergelijke documenten nog steeds op papier worden ingevuld; deze lidstaten mogen niet eisen dat economische actoren papieren versies van bijlage VII-documenten bij hun respectievelijke bevoegde autoriteiten indienen. Ook wordt van de bevoegde autoriteiten geen indiening van papieren bijlage VII-documenten bij DIWASS verwacht.
- Indien bevoegde autoriteiten een specifiek systeem gebruiken op basis waarvan de personen die de verzendingen regelen bijlage VII-documenten elektronisch bij hun bevoegde autoriteiten indienen, moet het gebruik van dergelijke systemen door die lidstaten kunnen worden voortgezet. Nogmaals, van de bevoegde autoriteiten of de exploitanten wordt niet verwacht dat zij bijlage VII-documenten bij DIWASS indienen tot 1 januari 2027.
- Afvaltransporten als bedoeld in artikel 4, lid 4 en 5, van Verordening (EU) 2024/1157 moeten vergezeld gaan van een correct ingevuld bijlage VII-document, zoals opgenomen in de betreffende bijlage bij Verordening (EU) 2024/1157.
- Indien bijlage VII-documenten niet vóór 31 december 2026 bij DIWASS worden ingediend, mag dit niet leiden tot sancties tegen de persoon die het transport in de bovengenoemde periode regelt.
- DIWASS GUI (website) kan in de bovengenoemde periode op vrijwillige basis worden gebruikt om bijlage VII-documenten te genereren en in te vullen. DIWASS GUI biedt de mogelijkheid om het bijlage VII-document in pdf-formaat te downloaden. In dergelijke gevallen kunnen de andere bij de betreffende transporten betrokken exploitanten zelf kiezen hoe zij de relevante vakken van bijlage VII-documenten invullen, hetzij via DIWASS GUI, hetzij op papier.
Meer informatie over de herziene EVOA is te vinden op de website van de ILT: Herziene EVOA.
Afvalstoffentransport
Wil je op de hoogte blijven van DIWASS en ander nieuws binnen de deelmarkt Afvalstoffentransport? Sluit je dan aan! Binnen de deelmarkt afvalstoffentransport gaat het om het nationaal en internationaal vervoeren en inzamelen van bedrijfsafval, bouw- en sloopafval, huishoudelijk afval en gevaarlijk afval. Op deze pagina vind je alle informatie omtrent afvalstoffentransport.
